sábado, 19 de agosto de 2017

Modelando el sistema de transporte del DF como una red compleja

Simulación-Optimización de la Red de Transporte Público de la Ciudad de México: Un Análisis de Redes Complejas

Idalia Flores De La Mota y Aída Huerta-Barrientos


Resumen

La movilidad del transporte urbano es uno de los problemas más importantes para las ciudades, e implica muchos aspectos que conciernen a los ciudadanos, los gobiernos y el crecimiento económico de los países. La movilidad en la Ciudad de México también es un problema enorme ya que el tamaño de la ciudad lo hace insoluble y los ciudadanos prefieren usar el transporte privado en lugar de la red de transporte público porque ofrece una cobertura pobre y una falta de centros de transferencia modal. El objetivo de este capítulo es modelar y simular la red de transporte público desde la perspectiva de redes compleja de vulnerabilidad estructural y resistencia de la red, considerando aspectos de movilidad y accesibilidad. En primer lugar, analizamos la infraestructura de transporte urbano en la Ciudad de México teniendo en cuenta el proceso de planificación y los criterios de sostenibilidad. En segundo lugar, modelamos y simulamos la red de transporte público de la Ciudad de México como una red compleja. En tercer lugar, caracterizamos la topología de red compleja de la red de transporte público de la Ciudad de México y, finalmente, presentamos los principales resultados.






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